集装箱半挂车是专门用于各种集装箱的运输，能长期的反复使用，具有足够的强度。可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。 集装箱半挂车系统拉杆角度设计合理，在运行频繁过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时调整拉杆可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃胎现象。 集装箱.......《查看更多》

山东集装箱半挂车的备胎寿命4年摆布，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不运用，就能够“天保九如”，这是不对的。常常会呈现这么的状况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。 本来，因为轮胎是橡胶制品，寄存时刻太长会呈现老化表象，通常轮胎的老化期为4年摆布，因而，到4年以后就.......《查看更多》

集装箱运输半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车，它主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。 1、专门用于各种集装箱的运输，能长期的反复使用，具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。.......《查看更多》

集装箱半挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。 载运集装箱的专用运输挂车，在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。 半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集.......《查看更多》

集装箱式半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。 集装箱式半挂车与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起.......《查看更多》