运输骨架半挂车工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。 物流运输骨架半挂车专用货物托盘，为前高后低的台阶式结构，其包括由型钢材料焊接而成的骨架，以及铺在骨架上部的底板。 运输骨架.......《查看更多》

骨架车车架的结构形式首先应满足汽车总布置的要求，骨架车在复杂的行驶过程中，固定在车架上的各总成和部件之间不应该发生干涉。 骨架车在崎岖道路上行驶时，车架在载荷作用下可能产生扭转变形以及在纵向平面内的弯曲变形；当一边车轮遇到障碍时，还可能使整个车架扭曲成菱形。 这些变形将会改变安装在车架上的各部件之间的相对位置.......《查看更多》

骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种，还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用优质钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。 中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板.......《查看更多》

后翻自卸车厂家的自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。 大梁对一辆半挂车相当重要，对于后翻自卸半挂车的大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁的规格大一些才比较可靠。 原因一是后翻自卸车的大梁，在平路上，有副架，大梁受力与普.......《查看更多》

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 后翻自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。 后翻自卸车按用途可分为两大类： 一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套.......《查看更多》