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梁山挂车厂家是怎样实现合理轻量化

作者:梁山挂车厂 时间:2022-12-12 10:33:02 来源:挂车厂家
1、梁山挂车厂家用新型高强度钢取代传统的重锰钢板。在保证同等承载力的前提下,高强度钢比锰板有着重量更轻的先天优势。
2.轻质大梁。梁山挂车厂家根据材料有限元力学分析,异形冲孔几乎不影响主梁竖板的抗压强度,竖板高度可从500mm降低到450mm,上下翼板宽度可从140mm降低到120mm。
3.侧梁用弯管代替方管。在不影响强度的前提下,弯曲部分可以比管子减轻近1/4的重量。一般来说,W形弯管也可以用来代替槽钢。
4.采用优质轻质车轴。用现在的13T或12T车轴替换以前的16T车轴。
5.使用铝合金轮圈。梁山挂车厂家用单个重约25KG的铝圈代替45KG的钢圈,整车12个轮圈完全可以减重约240KG。
6.用铝合金配件代替钢制配件。使用铝合金腿,铝合金工具箱,铝合金气室,整套更换后也能瘦很多。
7.减少不必要的配件,比如在路况允许的情况下不使用水箱,减少工具箱数量或者改用网工具箱。
8.单人间双人间。现在已经有厂家申请公布425/65R22.5等车型的大单胎。铝合金轮毂的单胎减重也很可观。
9.使用高强度悬架或空气悬架。
采用高强度悬架和轻量化钢板弹簧。钢板弹簧的数量为4/8/10,4个钢板弹簧比普通钢板弹簧可以减轻100kg左右。价格略高的空气悬架减肥效果更明显。据了解,与普通钢板弹簧相比,省略了附在桥上的空气悬架,可以减轻200公斤左右。
梁山挂车厂家提醒,虽然轻量化是趋势,但安全应该是前提。不是所有的车辆都适合轻量化,也不能为了轻量化而轻量化。从内部来说,拖车的主要原材料是钢材,钢材本身的应力强度有限。从外部来看,路况、货物种类、装卸方式都影响着拖车的结构和重量,所以轻量化的拖车还是要因地制宜。

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