散装水泥罐车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。

系统工作原理如下：工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。

当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。

散装水泥罐车通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上。

然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。这是最简单的工作原理，其它的都在这个基础上改进。