液压轴线低平板半挂车车架主梁采用WH60特厚钢板焊接而成，箱形结构，强度高，不易变形，能承载较集中载荷。

挂车液压及气路管路采用快速接头连接方式，操作空间在，拼接方便、快捷。

液压悬挂油缸缸体采用拉缸工艺制作，强度高，且密封件全部采用国外名牌产品。截止阀采用进口名牌球阀形式，操纵快速。

所有截止阀，密封件及阀板采用进口产品，液压悬挂油路采用双管路系统，保证行车安全，车架拼接主销可采用液压推销。